【Siecle】「MINICONα-ミニコンアルファ-」[MCA-53AX]インジェクター取付MINICONα（ミニコンアルファ）は車両インジェクターの噴射量を変えずに噴射タイミングの制御によってエンジンレスポンス・トルク・パワーUPを可能にした画期的なサブコンです。 特に中高速からのトルク・パワー不足を改善したいお車に最適です。●製品セット内容・取付について本体・取付ハーネスセットになり適合表より対応品番を選ぶだけとなります。車種によりエンジンルームインジェクターカプラー取付タイプと車両ECUカプラー取付タイプの2タイプになります。どちらもカプラー取付となりますが、インジェクターカプラータイプは他にボディアースを取るのみ、ECUカプラータイプは1本配線を指定位置より取るのみなので難しい配線作業は必要ありません。●本体スイッチについて本体に3モード切替スイッチを搭載。特性の異なるモードをお好みに応じて切替が可能です。■適合表の価格表N欄に◎の記載のある品番ノーマル復帰と噴射制御の異なる２モード切替1-N-2と表記のある本体→Nがノーマル復帰1-2-3と表記のある本体→2がノーマル復帰■適合表の価格表N欄に◇の記載のある品番ノーマル復帰は無く、噴射制御の異なる３モード切替1-N-2と表記のある本体→Nも1、2とは異なるモード1-2-3と表記のある本体→2も1、3とは異なるモード●オプションについてALFA-AC噴射タイミング制御の他にエアコンコンプレッサー制御を同時に行い低出力時の加速性能を向上させます。※ 対応の可否がありますので適合表の確認が必要になります。ALFA-SW2（2020年6月11日発売！）MINICON-ALFAは本体配線を延長出来ない仕様となりますので車内にてモード切替を行いたい場合に必要になります。MINICON-ALFA本体スイッチの設定位置により下記の２パターンの切替が可能になります。MINICON本体スイッチを＜１＞にした場合、ALFA-SW2にてMODE＜１＞とMODE＜N＞の切替。MINICON本体スイッチを＜２＞にした場合、ALFA-SW2にてMODE＜２＞とMODE＜N＞の切替。ALFA-SWの後継になりプッシュスイッチ切替になります。●弊社製品との組み合わせについてハーフアクセルからのスムーズさや出力アップを狙う場合は「MINICON」と併用をおすすめ致します。低中速領域のトルクアップを狙う場合は「レスポンスリング」との併用をおすすめ致します。メーカー希望小売価格の詳細はこちらをご確認ください メーカーHPより
【Siecle】シエクルMINICONα MCA-53AXインジェクター取付車両インジェクターの噴射量を変えずに噴射タイミングの制御によって エンジンレスポンス・トルク・パワーUPを可能にした画期的なサブコン車両インジェクターの噴射タイミングを制御中高速からのトルク・パワー不足を改善燃料の噴射タイミングを制御してエンジンレスポンス・トルク・パワーUPを可能にしました MINICONα（ミニコンアルファ）は車両インジェクターの噴射量を変えずに噴射タイミングの制御によってエンジンレスポンス・トルク・パワーUPを可能にした画期的なサブコンです。 特に中高速からのトルク・パワー不足を改善したいお車に最適です。
